Автобояджийски услуги
<h3>Боядисване, локален ремонт и съвпадение на цвят</h3>
Автобоядисването е дейност, която изисква перфектна подготовка, точно смесване на цвета и контролирана среда. Ние предлагаме локално боядисване на отделни панели, частично боядисване на съседни елементи за плавен преход и пълно боядисване на автомобила, когато е необходимо.
<h3>Компютърно смесване на цвят</h3>
Всеки автомобил има код на цвета, зададен от производителя, но с времето лакът избледнява и променя тон. Затова сверяваме цвета с помощта на спектрофотометър и смесваме боята индивидуално, така че новият слой да се слее незабележимо със запазения. Техниката, наречена мийн (blend), е особено важна при металик и перлени цветове.
<h3>Процес на боядисване</h3>
Преди нанасянето на боя повърхността се обезмаслява, маскира се съседните части и се проверява влажността на въздуха. Боята се нанася на няколко тънки слоя, които се сушат при контролирана температура. След това следва лакиране, което дава блясък и защитава довършения слой от ултравиолетови лъчи и химикали.
<h3>Довършване и контрол на качеството</h3>
След сушенето повърхността се проверява за дефекти като портокалова кора, прашинки или неравномерен блясък. Малките недостатъци се коригират чрез леко шлифоване и полиране, след което се взема крайното решение за предаване.
<h3>Полиране и пастиране като част от услугата</h3>
Полирането и пастирането са услуги, които възстановяват блясъка и защитават лака. Подробното описание на всяка от тях е на отделните страници, а ако боядисването е извършено при нас, препоръчваме полиране след 30 дни, за да се стабилизира новият слой.
<h3>Защо боядисването изисква специална среда</h3>
Прахът, влагата и температурните колебания са най-големите врагове на качественото боядисване. Затова работим в затворена кабина с филтрирана подаване на въздух, контролирана температура и влажност. Това гарантира, че боята се нанася равномерно, сушенето протича правилно и върху повърхността не се получават включвания на прах или мехурчета.
<h3>Видове боя и системи</h3>
Използваме базови и прозрачни лакове (двуслойна система), които са стандарт при съвременните автомобили. Базовият слой носи цвета, а прозрачният лак – блясъка и защитата от атмосферни влияния. Работим със системи на утвърдени производители, като подбираме съставите според типа цвят – еднотонов, металик или перлен.
<h3>Ролята на шпакловката и грунда</h3>
Крайният резултат зависи от подготовката под боята. Грундът изравнява повърхността, запълва микро неравности и осигурява адхезия, а междинният слой (полнещ грунд) поема вибрациите и защитава от каменни удари. Тези слоеве се шлифоват внимателно, за да се получи гладка основа за цветния слой.
<h3>Сушене и втвърдяване</h3>
След нанасянето на боята и лака автомобилът се суши в камера с контролирана температура. Инфрачервеното сушене намалява времето за изсушаване, но не се прилага, когато това би повредило пластмасови елементи или електроника. Бързото и прецизно сушене е важна част от качеството и трайността на боята.
<h3>Гаранция за боядисване</h3>
Гарантираме качеството на боядисаната повърхност – отлепване, пожълтяване или напукване в рамките на определения гаранционен срок. Гаранцията не покрива повреди от механично натоварване, пране с неподходящи средства или излагане на химикали, които не са препоръчани за автомобилни лакове.<imagename_pistolet_za_boq_v_bojadzhiiska_kabina>
